ВелоМотоЦентр D20

Продажа скутеров, мотоциклов, квадроциклов и мопедов
в Санкт-Петербурге

+7 (812) 600-47-49

Московское ш.7/А

10:00-20:00 без выходных

Прицепы

Прицеп «Tiki Treiler CE200-R»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 442 кг - Общий вес: 600 кг - Габариты прицепа: 315 x 159 - Габариты короба: 201 x 119 x 34 - без тормозов Стандартное оснащение этой модели: - съемный задний борт - боковые петли внутри кузова - боковые...

Цена: под заказ 56900 руб.

Прицеп «Tiki Treiler CP327-L»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 463 кг - Общий вес: 750 кг - Габариты прицепа: 466 x 190 - Габариты короба: 327 x 148 x 33 - без тормозов Стандартное оснащение: - наклоняемый кузов - опорное колесо - съемные передние и задние борта...

Цена: под заказ 108900 руб.

Прицеп «Tiki Treiler CP275-L»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 503 кг - Общий вес: 750 кг - Габариты прицепа: 406 x 180 - Габариты короба: 275 x 138 x 33 - без тормозов Стандартное оснащение: - наклоняемый кузов - опорное колесо - съемные передние и задние борта...

Цена: под заказ 92900 руб.

Прицеп «Tiki Treiler CS275-L»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 524 кг - Общий вес: 750 кг - Габариты прицепа: 398 x 177 - Габариты короба: 275 x 137 x 33 - без тормозов Стандартное оснащение этой модели: - наклоняемый кузов - съемные передние и задние борта - боковые...

Цена: под заказ 78900 руб.

Прицеп «Tiki Treiler CP390-RB /1300»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 913 кг - Общий вес: 1300 кг - Габариты прицепа: 536 x 199 - Габариты короба: 389 x 190 x 20 - Тормоза: (+) есть Стандартное оснащение: - наклоняемый кузов - опорное колесо - съемные передние и задние борта...

Цена: под заказ 221900 руб.

Прицеп «Tiki Treiler CP382-DRB /2600»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 1949 кг - Общий вес: 2600 кг - Габариты прицепа: 525 x 221 - Габариты короба: 382 x 209 x 25 - Тормоза: (+) есть Стандартное оснащение: - наклоняемый кузов - опорное колесо - съемные передние и задние борта...

Цена: под заказ 340900 руб.

Прицеп «Tiki Treiler CP382-DRB /2000»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 1370 кг - Общий вес: 2000 кг - Габариты прицепа: 525 x 221 - Габариты короба: 382 x 209 x 25 - Тормоза: (+) есть Стандартное оснащение: - наклоняемый кузов - опорное колесо - съемные передние и задние борта...

Цена: под заказ 308900 руб.

Прицеп «Tiki Treiler CP365-DRB /2000»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 1497 кг - Общий вес: 2000 кг - Габариты прицепа: 508 x 229 - Габариты короба: 362 x 183 x 33 - Тормоза: (+) есть Стандартное оснащение: - наклоняемый кузов - опорное колесо - съемные передние и задние борта...

Цена: под заказ 209900 руб.

Прицеп «Tiki Treiler CP365-RB /1500»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 1069 кг - Общий вес: 1500 кг - Габариты прицепа: 508 x 229 - Габариты короба: 362 x 183 x 33 - Тормоза: (+) есть Стандартное оснащение: - наклоняемый кузов - опорное колесо - съемные передние и задние борта...

Цена: под заказ 179900 руб.

Прицеп «Tiki Treiler CP365-RB /1300»

Основные параметры: - Грузоподъемность: 871 кг - Общий вес: 1300 кг - Габариты прицепа: 508 x 229 - Габариты короба: 362 x 183 x 33 - Тормоза: (+) есть Стандартное оснащение: - наклоняемый кузов - опорное колесо - съемные передние и задние борта...

Цена: под заказ 174900 руб.

Прицеп транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством легковым автомобилем, грузовым автомобилем, трактором, мотоциклом и другими транспортными средствами. Прицеп для легкового автомобиля называют легковой прицеп и автоприцеп. Прицепы предназначены для перевозки различных грузов. Автоприцепы для перевозки техники имеют широкий спектр применения: прицепы для катеров и лодок, гидроциклов, снегоходов, яхт, катеров, автомобилей и т.д.

Важная информация:

Управление автомобилем с прицепом имеет ряд существенных отличий от обычного вождения.

 

  • Большая масса снижает как разгонную, так и тормозную динамику. Это необходимо учитывать при торможении и выполнении обгонов.
  • Недопустимо превышать максимальную скорость, указанную в технической документации прицепа. Согласно ПДД максимальная скорость легкового автомобиля с прицепом вне населенных пунктов на автомагистралях не должна превышать 90 км/ч, на остальных дорогах — 70 км/ч.
  • Не следует использовать прицеп не по назначению. ПДД запрещают перевозку людей на грузовом прицепе или в прицепе-даче.
  • Тормозить надо плавно, независимо от того, порожний прицеп или груженый. Рывки при торможении, особенно при прохождении поворотов, могут спровоцировать занос прицепа или автомобиля и их складывание. Поэтому перед поворотом снижать скорость лучше заранее, а сам поворот проходить внатяг.
  • Увеличенные габариты усложняют перестроение в потоке, маневрирование и парковку в городских условиях.
  • При поворотах колеса прицепа движутся по меньшему радиусу, чем колеса автомобиля. Это следует учитывать при прохождении крутых поворотов.
  • На больших скоростях прицеп подвержен раскачиванию из стороны в сторону. Снизить его можно, уменьшив массу прицепа, увеличив длину дышла или снизив скорость.
  • Наиболее сложным является движение задним ходом (смотри эксплуатация прицепа)

    При обслуживании прицепа особое внимание следует уделять узлу сцепки. Причиной стука в области ТСУ может быть люфт между узлом сцепки и сцепным шаром. Если нет индикатора износа, то люфт определяется на соединенном с автомобилем прицепе резким вертикальным раскачиванием дышла.